দেশে এবং বিদেশে উচ্চ কর্মক্ষমতা গরম galvanized শীট উন্নয়ন.

গার্হস্থ্য galvanized শীট খরচ বৃদ্ধি প্রধানত টান আমদানি নির্ভর করে.সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গ্যালভানাইজড শীট আমদানি বছর বছর বৃদ্ধি পেয়েছে, আমদানি করা জাতগুলি প্রধানত গ্যালভানাইজড শীট, তবে গ্যালভানাইজড শীট আমদানির অনুপাত বছরের পর বছর হ্রাস পেয়েছে;তদনুসারে, গরম গ্যালভানাইজড শীট আমদানির অনুপাত বছর বছর বৃদ্ধি পেয়েছে।2003 সালে, চীনে গরম গ্যালভানাইজড শীটের আমদানি প্রথমবারের মতো গ্যালভানাইজড শীটের আমদানিকে ছাড়িয়ে গেছে।

1, একটি ওভারভিউ

বর্তমানে, চীনের লোহা ও ইস্পাত শিল্পের বৈচিত্র্য, গুণমান, খরচ, সেবা এবং শ্রম উৎপাদনশীলতা এবং বিশ্ব উন্নত স্তরে এখনও একটি নির্দিষ্ট ফাঁক রয়েছে, ক্রমবর্ধমান অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক বাজারে প্রতিযোগিতার মুখে, গতি বাড়াতে হবে। স্ট্রাকচারাল সামঞ্জস্য, এটি কেবল চীনে ধাতুবিদ্যা শিল্পের বেঁচে থাকা এবং বিকাশের প্রয়োজন নয়, এটি আজ বিশ্বের ধাতুবিদ্যা শিল্পের বিকাশের প্রবণতা।হট ডিপ গ্যালাভনাইজিং 18 শতকের মাঝামাঝি সময়ে উদ্ভাবিত হয়েছিল।এটি হট ডিপ গ্যালভানাইজিং প্রক্রিয়া থেকে তৈরি করা হয়েছে।50 বছরের উন্নয়নের পর, ইস্পাত স্ট্রিপের ক্রমাগত গরম ডিপ গ্যালভানাইজিং প্রক্রিয়া একটি পরিপক্ক এবং উন্নত শিল্প প্রযুক্তিতে পরিণত হয়েছে।এখনও অবধি, হট ডিপ গ্যালভানাইজিং এখনও ইস্পাত জারা প্রতিরোধ পদ্ধতিতে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ এবং কার্যকর প্রক্রিয়া পরিমাপ।নির্মাণ শিল্পে, হাল্কা ইস্পাত কিল, বিল্ডিং বোর্ড, ঢেউতোলা বোর্ড, ঘূর্ণায়মান দরজা, ইত্যাদির সমস্ত ধরণের শিল্প ও নাগরিক ভবনে ব্যবহৃত হয়। গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি এবং হালকা শিল্পে, সমস্ত ধরণের গৃহ সরঞ্জাম শেল এবং বেস প্লেটের জন্য;গ্যালভানাইজড ইস্পাত শীট ব্যাপকভাবে হালকা শিল্প, গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি, অটোমোবাইল এবং নির্মাণ শিল্পে ব্যবহৃত হয়।অটোমোবাইল শিল্পে, গাড়ির বডি, শেল, অভ্যন্তরীণ প্লেট, নীচের প্লেট ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়। চীন জোরেশোরে বৈদ্যুতিক শক্তি, পরিবহন, যোগাযোগ, শক্তি এবং শহুরে অবকাঠামো বিকাশ করে।নির্মাণ, গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি এবং অটোমোবাইল শিল্পের শক্তিশালী বিকাশের সাথে, চীনের গ্যালভানাইজিং শিল্প অভূতপূর্ব সুযোগ এবং একটি বিশাল বাজারের মুখোমুখি হচ্ছে।

গত বিশ বছরে, ক্রমাগত হট ডিপ গ্যালভানাইজিং প্রযুক্তি, সরঞ্জাম এবং ইস্পাত স্ট্রিপের সংশ্লিষ্ট নিয়ন্ত্রণের উপায়গুলির দুর্দান্ত বিকাশ হয়েছে, যাতে গ্যালভানাইজড শীটটি অটোমোবাইল প্যানেল এবং গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতি বোর্ডের কঠোর প্রয়োজনীয়তা মেটাতে পারে এবং এইভাবে এটি ইলেক্ট্রোগালভানাইজড খাদের চেয়ে সস্তা। ইস্পাত ফালা, চমৎকার জারা প্রতিরোধের এবং প্রতিস্থাপন করার সম্ভাবনা আছে.এই বিষয় চীনের উচ্চ কর্মক্ষমতা অটোমোবাইল হট ডিপ সীমিত বাধা অতিক্রম করতে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, অপ্টিমাইজেশান ডিজাইন, নির্ভুল উত্পাদন এবং বিদেশী প্রযুক্তিগত সহযোগিতার মাধ্যমে বিদেশী উন্নত উচ্চ কার্যকারিতা অটোমোবাইল হট ডিপ গ্যালভানাইজড উত্পাদন প্রযুক্তি এবং সরঞ্জাম উন্নয়ন প্রযুক্তি এবং অভিজ্ঞতা থেকে পাঠ নেওয়ার পরিকল্পনা করেছে। galvanized ইস্পাত উত্পাদন প্রযুক্তি এবং সরঞ্জাম উন্নয়ন.একই সময়ে, জাতীয় অর্থনীতির টেকসই উন্নয়ন, শক্তি সঞ্চয় এবং খনিজ সম্পদের ক্ষেত্রে হট ডিপ গ্যালভানাইজিং প্রযুক্তির উন্নয়নের গুরুত্ব ও সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে।

2, স্বয়ংচালিত উচ্চ গ্রেড গরম galvanized শীট দেশে এবং বিদেশে উন্নয়ন পরিস্থিতি

উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, উচ্চ একীকরণের প্রয়োজনীয়তা, স্বয়ংচালিত হট ডিপ গ্যালভানাইজড স্টিল প্লেট সেরা এবং সেরা গ্যালভানাইজড স্টিল প্লেট সহ মোটরগাড়ি শিল্প পণ্য।1975 সাল থেকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্রথমবারের মতো অটোমোবাইল শিল্পে 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে গরম গ্যালভানাইজড শীট ব্যবহার করেছে, বিশ্বের গাড়ি উৎপাদনের দেশ একটি প্রয়াসে জারা গবেষণা এবং উন্নয়নকে লক্ষ্য হিসাবে রোধ করার জন্য, এবং জোড়যোগ্যতা, আবরণ এবং গঠনযোগ্যতা বিবেচনা করে। গরম গ্যালভানাইজড স্টিল শীট, উচ্চ মানের এবং প্রাপ্ত প্রযুক্তিগত অগ্রগতির একটি সিরিজ, যার মধ্যে রয়েছে ইস্পাত সাবস্ট্রেটের রাসায়নিক গঠন, স্টিল প্লেটের রোলিং গুণমান, প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলির একটি সিরিজ যেমন হট ডিপ গ্যালভানাইজিং আবরণের বেধ অভিন্নতা, সর্বোত্তম গঠন এবং alloying প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ.20 বছরের গবেষণার পরে, উপরের প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণ করার প্রক্রিয়া সরঞ্জামগুলি মূলত সমাধান করা হয়েছে এবং বিপুল সংখ্যক অটোমোবাইলে প্রয়োগ করা শুরু হয়েছে।এই প্রযুক্তিগুলির সফল প্রয়োগ অটোমোবাইলের কাজের অবস্থাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করতে পারে, তাদের জীবনকে দীর্ঘায়িত করতে পারে এবং শক্তি সঞ্চয় করতে পারে।

উচ্চ পৃষ্ঠের গুণমান, উচ্চ শক্তি এবং গাও শেনচং লিঙ্গের অটোমোবাইল প্যানেলের মৌলিক শর্ত, আবরণ পৃষ্ঠের গুণমান এবং প্লেটের রুক্ষতা, পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা, স্ট্রিপ স্টিলের রাসায়নিক গঠন এবং এর স্ট্যাম্পিং গঠনযোগ্যতার সাথে সরাসরি সম্পর্ক রয়েছে, যখন দস্তা প্রলেপ। প্রক্রিয়া, তরল রচনা, গরম কলাইয়ের সরঞ্জামগুলিও আবরণ পৃষ্ঠের গুণমানকে প্রভাবিত করে এমন গুরুত্বপূর্ণ কারণ।উচ্চ শক্তি এবং উচ্চ স্ট্যাম্পিং বৈশিষ্ট্য রাসায়নিক গঠন, শারীরিক বৈশিষ্ট্য, তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়া এবং হট-ডিপ গ্যালভানাইজড সাবস্ট্রেটের হট প্লেটিং কর্মক্ষমতার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত।নিম্নলিখিতটি দেশে এবং বিদেশে অটোমোবাইলের জন্য উচ্চ-ব্লক হট-ডিপ গ্যালভানাইজড প্লেটের লেপের জাত, স্তর, প্রক্রিয়া এবং সরঞ্জামগুলির বিকাশের অবস্থা এবং প্রবণতার উপর ফোকাস করবে।

বিদেশী উন্নয়ন

2.1 বিদেশে গরম galvanized শীট উন্নয়ন প্রবণতা

2.1.1 হট ডিপ গ্যালভানাইজিং লেপের জাতগুলির বিকাশের অবস্থা

1) সীসা-মুক্ত হট ডিপ গ্যালভানাইজিং আবরণ

সুন্দর জিঙ্ক ফুল হল ঐতিহ্যবাহী গরম গ্যালভানাইজড শীটের সাধারণ বৈশিষ্ট্য, যা ব্যবহারকারীদের পছন্দ এবং নির্দিষ্ট বাণিজ্যিক মূল্য রয়েছে।কিন্তু গবেষণা দেখায় যে দস্তা ফুলের পৃষ্ঠটি মসৃণ নয়, আবরণের সীসা উপাদান প্রক্রিয়াকরণের কার্যকারিতা, আবরণের কার্যকারিতা এবং প্রক্রিয়াকরণের পরে আবরণ প্লেট ব্যবহারে জারা প্রতিরোধকে প্রভাবিত করবে, তাই 1960 সাল থেকে, উৎপাদন প্রযুক্তি অ-দস্তা ফুল এবং ছোট দস্তা ফুল বিদেশে অধ্যয়ন করা হয়েছে.হিউরফে ক্রিস্টাল নিউক্লিয়েশনের সংখ্যা বাড়াতে পারে এবং জল স্প্রে কুলিং এবং জিঙ্ক পাউডার স্প্রে করে স্ফটিক বৃদ্ধি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।1980 এর দশক থেকে, বিদেশী দেশগুলি সীসা-মুক্ত হট ডিপ জিঙ্ক প্রযুক্তি অধ্যয়ন করতে শুরু করে।বর্তমানে, ইউরোপ এবং দক্ষিণ আমেরিকার নতুন গ্যালভানাইজড উত্পাদন লাইনগুলি সমস্ত সীসা-মুক্ত গ্যালভানাইজিং প্রক্রিয়া ব্যবহার করে।সীসা-মুক্ত গ্যালভানাইজিং হট ডিপ গ্যালভানাইজিংয়ের বর্তমান বিকাশের প্রবণতা হয়ে উঠেছে।

2) গরম গ্যালভানাইজড শীটের মিশ্রণযুক্ত আবরণ

হট-ডিপ গ্যালভানাইজড বৈচিত্র্যের মধ্যে, অ্যালোয়েড গ্যালভানাইজড শীটটি প্রলেপ দেওয়ার পরে তাপ বিচ্ছুরণ চিকিত্সার মাধ্যমে তৈরি করা হয়েছিল এবং এর জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা সাধারণ হট-ডিপ গ্যালভানাইজড শীটের চেয়ে এক গুণ বেশি ছিল।এই অ্যালোয়িং ট্রিটমেন্টের মাধ্যমে আবরণের উপরিভাগের জিঙ্ক ফুল দূর করা যেতে পারে।একই সময়ে, স্পট ওয়েল্ডিংয়ের সময় দস্তার বাষ্পীভবন হ্রাস পায় এবং তামার ইলেক্ট্রোডের দস্তা বাষ্প দূষণ হ্রাস পায়, এইভাবে ইলেক্ট্রোডের জীবন উন্নত হয়।গ্যালভানাইজড শীটের অ্যালোয়িং আবরণের ভাল আনুগত্য নিশ্চিত করার জন্য, গাড়ি ব্যবহারের জন্য প্লেটের গ্যালভানাইজড শীটের মোটা অ্যালোয়িং দক্ষ গরম এবং শীতল করার ব্যবস্থা (হাই বার্নিং নোজল, বা ইন্ডাকশন হিটার) ব্যবহার করে এবং বিশ্লেষণ যন্ত্রের মাধ্যমে বিভিন্ন ধরণের অ্যালোয়িং সেন্সর প্রদান করে। এবং সময়মত কম্পিউটার নির্দেশাবলী, স্ট্যাম্পিং প্রয়োজনীয়তার জন্য উপযুক্ত উচ্চ উত্পাদনের বিকৃতির সাথে সংশ্লিষ্ট আবরণের কাঠামো সামঞ্জস্য করুন।

অটোমোবাইল স্ট্যাম্পিং ছাঁচনির্মাণের শর্তগুলির কারণে, প্রয়োজনীয় চমৎকার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য সহ ইস্পাত সাবস্ট্রেটের প্রয়োজনীয়তা ছাড়াও, আবরণের আনুগত্য (অ্যালোয়িং লেয়ার) খুব দাবিদার।

বিগত 20 বছরে, খাদ গ্যালভানাইজড শীটের স্ট্যাম্পিং ফর্ম্যাবিলিটি এবং আবরণের মাইক্রোস্ট্রাকচারের মধ্যে সম্পর্ক নিয়ে প্রচুর গবেষণা করা হয়েছে।ফলাফলগুলি দেখায় যে আবরণের ভাল আনুগত্য অর্জনের মূল কারণগুলি হল আবরণের ফেজ গঠন এবং লোহার সামগ্রী।সর্বোত্তম আবরণ ফেজ কাঠামো এবং উপযুক্ত লোহার সামগ্রী পাওয়ার জন্য, আবরণ সমজাতকরণ প্রযুক্তি এবং অ্যালোয়িং নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি তৈরি করা হয়েছে।আবরণের ফেজ কাঠামোকে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য, অ্যালোয়িংয়ের সময় গরম এবং পরবর্তী শীতল প্রক্রিয়াগুলি অবশ্যই নিয়ন্ত্রিত হতে হবে।ব্যবস্থাগুলি নিম্নরূপ:

(1) আবরণ প্রতিফলন ফ্যাক্টর নির্ধারণ উপাদান আবরণ পৃষ্ঠ খাদ পরিমাপ এবং স্থিতিশীল δ1 ফেজ গঠন (লেজার মরীচি পদ্ধতি) তাপমাত্রা সীমার মধ্যে রাখতে ইস্পাত স্ট্রিপের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে হিটিং জোন এবং হোল্ডিং জোনের মধ্যে সেট করা হয়েছিল;

(2) একটি উচ্চ থার্মোমিটার এবং একটি নির্গমন পরীক্ষক একই সময়ে ইস্পাত স্ট্রিপের তাপমাত্রা এবং নির্গততা পরিমাপের জন্য নিরোধক এবং স্প্রে কুলিং এলাকার মধ্যে সেট করা হয়;

(3) শীতল হওয়ার পর, আবরণে লোহার উপাদান এবং আবরণে δ1, γ এবং ζ স্তরের পুরুত্ব (ফ্লুরোসেন্স বা এক্স-রে বিচ্ছুরণ) পরিমাপ করার জন্য একটি উপযুক্ত অবস্থানে একটি ফেজ স্ট্রাকচার সেন্সর দিয়ে ইস্পাত স্ট্রিপটি অ্যালোড করা হয়;

(4) আবরণ বেধ (ওজন) পরীক্ষক (ফ্লুরোসেন্ট এক্স-রে পদ্ধতি) ইস্পাত ফালা বায়ু ছুরি পরে এবং ফেজ গঠন সেন্সর পরে alloying চুল্লি প্রবেশ করার আগে সেট করা হয়.

3) দুই লেয়ার অ্যালোয়েড হট ডিপ গ্যালভানাইজড স্টিল প্লেট

খাদ গ্যালভানাইজড শীট আবরণ সময় বুদবুদ এবং অন্যান্য ফিল্ম ত্রুটি প্রবণ হয়.নিপ্পন আয়রন দুটি স্তরের খাদ গরম ডুবো গ্যালভানাইজড স্টিল শীট তৈরি করেছে।এই টু-লেয়ার অ্যালয়িং হট-ডিপ গ্যালভানাইজড স্টিল প্লেটে, 10% FeZn অ্যালয় লেয়ারটি স্টিল প্লেটের নীচে গরম-ধাতুপট্টাবৃত এবং দস্তা আনুগত্য 5 বছরের জন্য 30g/m2 এবং 10 বছরের জন্য 60g/m2।উপরের স্তরটি 80% আয়রন সমৃদ্ধ FeZn স্তর দিয়ে ইলেক্ট্রোপ্লেট করা হয়েছে এবং আনুগত্য হল 3g/m*2।পরীক্ষামূলক ফলাফলগুলি দেখায় যে নতুন বিকশিত দ্বি-স্তরযুক্ত অ্যালয়েড হট-ডিপ গ্যালভানাইজড স্টিল প্লেট নীচে 10%FeZn এবং 30~60g/m2 এর আনুগত্য ক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে অটোমোবাইল জারা প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।আয়রন সমৃদ্ধ 80%FeZn স্তর আনুগত্য 3g/m2 উপরের স্তর, উপরের স্তরের কঠোরতা উন্নত করা হয়েছে, শুধুমাত্র আর্ক পিট ত্রুটি সমাধান করে না, কিন্তু প্রভাব চাপও হ্রাস করে।উদাহরণস্বরূপ, যখন 80%FeZn স্তরের সংযুক্তি পরিমাণ 1g/m2 হয়, তখন কঠোরতা 300HV এবং প্রভাবের চাপ 1960Mpa হয়, এবং এখনও আর্ক পিট ত্রুটি রয়েছে।যখন আনুগত্যের পরিমাণ 3g/m2 হয়, তখন কঠোরতা 350HV হয়, প্রভাবের চাপ হয় 1770MPA, এবং কোনও আর্ক পিট ত্রুটি নেই, যা ইঙ্গিত করে যে নতুন উন্নত দ্বি-স্তরযুক্ত অ্যালোয়ড হট ডিপ গ্যালভানাইজড স্টিল প্লেটের ভাল প্রক্রিয়াকরণ এবং গঠন কার্যক্ষমতা রয়েছে।

4) পার্থক্য বেধ দস্তা স্তর

বায়ু ছুরির চাপ নিয়ন্ত্রণ করে, দুটি গ্যালভানাইজড স্তরের মধ্যে বেধের পার্থক্য অনুপাত হল 1:3।এইভাবে, দস্তা স্তরের পুরু দিকে ভাল জারা প্রতিরোধের এবং পাতলা দিকে ভাল ঝালাইযোগ্যতা আছে।এই ধরনের দস্তা স্তর প্রায়ই অটোমোবাইল উত্পাদন ব্যবহার করা হয়.

5) একক পার্শ্ব আবরণ

একক দস্তা স্তর দস্তা স্তরের একটি নির্দিষ্ট পুরুত্বের একপাশে, এবং অন্য পাশটি গ্যালভানাইজড গ্যালভানাইজড শীট নয়।একক-পার্শ্বযুক্ত গরম-গ্যালভানাইজড শীটের উৎপাদন পদ্ধতি হল জিঙ্ক-ফোবিক পদ্ধতি, প্রত্যক্ষ পদ্ধতি, পরোক্ষ পদ্ধতি এবং দ্বি-স্তর পৃথকীকরণ পদ্ধতি।একক-পার্শ্বযুক্ত গরম গ্যালভানাইজড শীট প্রধানত অটোমোবাইল উত্পাদনে ব্যবহৃত হয়, দস্তা স্তরের পৃষ্ঠটি ক্ষয়রোধী এবং দস্তা স্তর ছাড়া পৃষ্ঠটি স্পট ওয়েল্ডিংয়ের জন্য উপযুক্ত।কারণ অ্যালোয়িং প্লেটের (জিঙ্ক-ফেরোলয়) ভাল ওয়েল্ডেবিলিটি রয়েছে, তাই একক-পার্শ্বযুক্ত গ্যালভানাইজড শীট ধীরে ধীরে বাদ দেওয়া হয়েছে।

হট ডিপ গ্যালভানাইজড সাবস্ট্রেট ডেভেলপমেন্ট

2.1.2 হট-ডিপ গ্যালভানাইজড সাবস্ট্রেটের উন্নয়ন অবস্থা

অটোমোবাইল প্লেট হট ডিপ গ্যালভানাইজিং ইউনিট বাইরের প্লেটের উৎপাদনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।উত্পাদন স্পেসিফিকেশন প্লেটের বেধ বেশিরভাগই 0.6 ~ 1.2 মিমি, প্লেটের প্রস্থ বেশিরভাগই 800 ~ 1850 মিমি এবং প্রশস্তটি 2000 মিমি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।CQ, DQ, DDQ, EDDQ (IF) থেকে BH, DP, TRIP এবং অন্যান্য স্বয়ংচালিত উচ্চ শক্তি প্লেট পর্যন্ত পণ্যের স্তরটি বেশ জটিল।বিভিন্ন উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যাতে আবরণের আকারবিদ্যা, বেধের নির্ভুলতা সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়, যেমন লেপের বেধের ত্রুটি 2~3g/m2 এর চেয়ে কম।দস্তা-মুক্ত শীট ইস্পাত সীসা-মুক্ত দস্তা কলাই ব্যবহার করে উত্পাদিত করা যেতে পারে, যা আন্তঃগ্রানুলার জারা তৈরি করা সহজ নয় এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে।এটি অটোমোবাইল এবং বৈদ্যুতিক শিল্পের জন্য উপযুক্ত।জাপানের প্রায় প্রতিটি হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং ইউনিট একটি দস্তা-ফেরোলয় চুল্লি স্থাপন করেছে।জিঙ্ক-ফেরোঅ্যালয় প্লেটিং প্লেট (গ্যালাভনিল) এর মানক বেধ উভয় পাশে 160~180g/m2, এবং খাদ আবরণে Fe8%~12% রয়েছে।

বিদেশী দেশে, মাইক্রোঅলয় স্টিল এবং ফসফরাস অ্যালয় স্টিল 1970-এর দশকে বিকশিত হয়েছিল, 1980-এর দশকের মাঝামাঝি দ্বিমুখী ডিপি ইস্পাত এবং বেক-হার্ডেনিং স্টিল তৈরি করা হয়েছিল এবং 1990-এর দশকে ফেজ পরিবর্তন এবং প্ররোচিত প্লাস্টিকতা সহ TRIP ইস্পাত তৈরি করা হয়েছিল [3]।বর্তমানে, আন্তর্জাতিক সহযোগিতা প্রকল্প "আল্ট্রা-লাইট স্টিল বডি (ULSAB) ডেভেলপমেন্ট" ভালোভাবে চলছে।এর লক্ষ্য হল 34KM/3L (USA) জ্বালানি খরচ এবং শরীরের ওজন 25% হ্রাস করা।গাড়ির বডি স্ট্রাকচারের প্রাথমিক সূচনা পয়েন্ট হল বিপুল সংখ্যক উচ্চ এবং অতি উচ্চ শক্তির ইস্পাত প্লেট ব্যবহার করা।বৃহৎ ULSAB-এর মাধ্যমে অতি-হালকা ইস্পাত গাড়ির বডির সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হল যে এটি গাড়ির ওজন কমানোর লক্ষ্য অর্জনের জন্য কর্মক্ষমতা ত্যাগ করে না [4]।আল্ট্রা-লাইট স্টিলের গাড়িটি 90% এর বেশি শরীরের গঠনে উচ্চ-শক্তি ইস্পাত অনুপাতের উপর ভিত্তি করে ডিজাইন করা হয়েছে।1985 থেকে 1995 এর দশকে, জাপানের শরীরে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত অনুপাত 10% থেকে 30% বৃদ্ধি পেয়েছে।সারফেস ট্রিটমেন্ট পারফরম্যান্সের উন্নতির সাথে, গাড়ির আয়ু 6 থেকে বেড়েছে। সাত বছর বাড়ানো হয়েছে নয়টিতে।3 বছরে, উচ্চ কার্যকারিতা ইস্পাত প্লেট উত্পাদন শক্তি বৃদ্ধি বাদ দিয়ে, 357*104L ভারী তেল এক বছরে সংরক্ষণ করা যেতে পারে, প্রায় দেশীয় ইস্পাত শিল্পের কয়েক শতাংশ শক্তি খরচ সাশ্রয়ের সমান।2000 সালে, জাপানি অটোমোবাইল উত্পাদনে উচ্চ শক্তির ইস্পাত প্লেটের ব্যবহার 36.3% এ পৌঁছেছে।

বর্তমানে বিকশিত হট-ডিপ গ্যালভানাইজড সাবস্ট্রেটের ধরন এবং বৈশিষ্ট্যগুলি নীচে বর্ণনা করা হয়েছে।

6) IF ইস্পাত মিশ্রিত galvanized শীট

উচ্চ মানের ফুটন্ত ইস্পাত এবং নিহত ইস্পাত দিয়ে অটোমোবাইল স্ট্যাম্পিং এবং গঠনের জন্য উপযুক্ত জিঙ্ক-প্লেটেড শীট তৈরি করা কঠিন।এই কারণে, 1970-এর দশকে, IF ইস্পাত (অ-ব্যবধান পারমাণবিক ইস্পাত) উপস্থিত হয়েছিল, এতে চমৎকার স্ট্যাম্পিং ছাঁচনির্মাণ রয়েছে, যা গাড়ির প্লেটের ভিতরে এবং বাইরের জন্য উপযুক্ত।IF স্টিলের চমৎকার গভীর অঙ্কন কর্মক্ষমতা রয়েছে এবং এটি সবচেয়ে কঠিন স্ট্যাম্পিং অংশগুলির স্ট্যাম্পিং প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে, তাই এটি ধীরে ধীরে 08AL সিরিজের স্বয়ংচালিত ইস্পাত প্রতিস্থাপন করছে।বর্তমানে, আইএফ ইস্পাত বিদেশে DDQ পোল স্টিল প্লেটে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে।প্রতিটি উচ্চ শক্তি ইস্পাত এছাড়াও Mo, Cu, P এবং অন্যান্য উপাদান যোগ করে IF স্টিলের ভিত্তিতে উত্পাদিত হয়।

আইএফ স্টিলের উত্থান লোহা ও ইস্পাত উদ্যোগের প্রযুক্তিগত স্তর এবং ব্যবস্থাপনা স্তরের জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তাকে এগিয়ে দিয়েছে।প্রযুক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, ইস্পাত তৈরির কাঁচামাল হিসাবে কম ফসফরাস, সালফার এবং সিলিকন গরম লোহার ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য গরম লোহা প্রিট্রিটমেন্ট প্রযুক্তি ব্যবহার করা প্রয়োজন।গলিত স্টিলের গঠনের উচ্চ নির্ভুলতা এবং বিশুদ্ধতা নিশ্চিত করতে পোস্ট-ফার্নেস রিফাইনিং প্রযুক্তি এবং অন-লাইন কার্বন এবং অক্সিজেন বিশ্লেষণ প্রযুক্তি গ্রহণ করা প্রয়োজন।RH (আল্ট্রা লো কার্বন স্টিল হাই-স্পিড ডিকার্বনাইজেশন প্রক্রিয়া) ব্যবহার করতে হবে, নিশ্চিত করতে গলিত ইস্পাত খুব কম কার্বন এবং গ্যাসের উপাদান, কম কার্বন কভারিং এজেন্ট, সুরক্ষা স্ল্যাগ এবং প্রতিরোধী উপাদান ব্যবহার করতে হবে, যাতে গলিত ইস্পাত ফিরে না যায়। কার্বন, গাড়ির বাইরের প্লেটের জন্য, প্লেটের ফাঁকা পৃষ্ঠ পরিষ্কার করতে হবে;গরম রোলড স্ট্রিপের অভিন্ন যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করার জন্য গরম করা থেকে ফিনিশিং রোলিং এবং কয়েলিং পর্যন্ত স্ট্রিপ তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি গ্রহণ করা প্রয়োজন।চমৎকার প্লেট আকৃতি এবং উচ্চ-নির্ভুল আকার নিশ্চিত করতে উচ্চ-নির্ভুলতা হট রোলিং এবং কোল্ড রোলিং প্রযুক্তি ব্যবহার করা প্রয়োজন, সেইসাথে রোল প্রিন্টিং এবং কয়েলিং ত্রুটিগুলি প্রতিরোধ করতে।উৎপাদন প্রক্রিয়ার মানের নিশ্চয়তা ব্যবস্থার একটি ব্যবস্থা খুবই প্রয়োজনীয়, অর্থাৎ ইস্পাত তৈরিতে, ক্রমাগত ঢালাই, হট রোলিং এবং কোল্ড রোলিং প্রতিটি প্রক্রিয়াকে অবশ্যই কঠোরভাবে উত্পাদন সংগঠিত করার জন্য পণ্যের চূড়ান্ত ব্যবহারের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে, বিশেষ করে ইস্পাত বৈচিত্র্যের ঘন ঘন পরিবর্তন, চূড়ান্ত পণ্যের গুণমান নিশ্চিত করতে সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থাগুলি ব্যবহার করতে হবে।আরেকটি প্রধান সমস্যা হল কিভাবে খরচ কমাতে একটি সমন্বিত উৎপাদন ব্যবস্থার মাধ্যমে অন্যান্য উৎপাদন প্রক্রিয়ার সাথে গ্যালভানাইজিং প্রোডাকশন লাইনগুলিকে লিঙ্ক করা যায়।সংক্ষেপে, প্রতিটি লোহা এবং ইস্পাত উদ্যোগের জন্য অটোমোবাইল গ্যালভানাইজড শীট উত্পাদন, বিশেষ করে দেশীয় লোহা এবং ইস্পাত উদ্যোগগুলি একটি খুব বড় চ্যালেঞ্জ।

7) কঠিন সমাধান চাঙ্গা ইস্পাত প্লেট গরম ডিপ galvanizing

ইস্পাতের শক্তি উন্নত করার জন্য, Si, Mn এবং P সাধারণত দ্রবণ শক্তিশালীকরণের জন্য যোগ করা হয় এবং মার্টেনসাইট এবং বেনাইটের মাইক্রোস্ট্রাকচার শক্তিশালী করার জন্য ব্যবহার করা হয়।DP ডুয়াল-ফেজ স্টিলের জন্য, মার্টেনসাইট মাইক্রোস্ট্রাকচার অ্যালোয়িং উপাদানের বিষয়বস্তু নিয়ন্ত্রণ করে এবং সমালোচনামূলক শীতল হার গ্রহণ করে প্রাপ্ত করা যেতে পারে।

যেহেতু স্বয়ংচালিত প্যানেলের প্রয়োজনীয়তা কম ফলন শক্তি OS < 240Mpa >) এবং উচ্চ ￥ মান।IF স্টিলে, P, Mn, Si এবং অন্যান্য কঠিন দ্রবণ শক্তিশালীকরণ উপাদান যোগ করা হয়, কারণ এই স্টিলে কোন কঠিন সমাধান C এবং N নেই, এটি মূলত একটি অ-সময়-সংবেদনশীল ইস্পাত প্লেট।যাইহোক, দ্রবণ C এর উপস্থিতি ব্যতীত, সেকেন্ডারি প্রসেসিং ব্লিটমেন্ট সৃষ্টি করা সহজ, তাই এটি প্রতিরোধ করতে ট্রেস বি যুক্ত করা যেতে পারে।Ob 340~370Mpa পৌঁছতে পারে যখন P হল প্রধান শক্তিশালীকরণ উপাদান, কিন্তু যখন Mn এবং P হল প্রধান উপাদান।এর ob 390 ~ 440Mpa পৌঁছতে পারে।

8) বেকিং হার্ডেনিং টাইপ (বিএইচ স্টিল) এবং তাপ চিকিত্সা শক্তিশালী ইস্পাত প্লেট

বিএইচ স্টিল মানে বেকিং শক্ত ইস্পাত।যদি ইস্পাত অতি-লো কার্বন স্টিলের অন্তর্গত, BH স্টিলের C বিষয়বস্তু 0.016~0.020%।স্ট্রেন বার্ধক্য এবং শক্তিশালীকরণের পদ্ধতি ব্যবহার করে, অতি-নিম্ন সি ইস্পাতের কঠিন দ্রবণ C এর অবশিষ্ট ট্রেস (5ppm) স্ট্যাম্পিং গঠনের সময় স্থানচ্যুতি তৈরি করে এবং fe-C যৌগগুলি আবরণ এবং বেকিং (170℃) এর সময় স্থানচ্যুতিগুলিকে দ্রুত এবং ঠিক করে। , 20 মিনিট)।এভাবে এর শক্তি বৃদ্ধি পায়।রাসায়নিক সংমিশ্রণ সামঞ্জস্য করে উত্পাদিত BH কোল্ড রোলড স্টিলের শীটটিতেও ভাল গভীর অঙ্কন কার্যক্ষমতা রয়েছে।ঘূর্ণায়মান অবস্থায় কার্বন এবং নাইট্রোজেন যৌগ গঠন করতে Nb, Ti এবং অন্যান্য ট্রেস উপাদান যোগ করুন।এর R মান হল 1.92~2.06৷এই BH কোল্ড-রোল্ড স্টিল প্লেটটি 170 ডিগ্রি সেলসিয়াস পেইন্ট বেকিং তাপমাত্রায় অটো যন্ত্রাংশের প্রসার্য শক্তি 40~70MPA বাড়িয়ে দিতে পারে।বর্তমানে, 340Mpa গ্রেড BH কোল্ড রোলড স্টিল প্লেট তৈরি করা হয়েছে