বায়ুমণ্ডলে থাকা ধাতুগুলি অক্সিজেনের সাথে বিক্রিয়া করে পৃষ্ঠের উপর একটি অক্সাইড ফিল্ম তৈরি করতে পারে।সাধারণ কার্বন স্টিলের উপর গঠিত আয়রন অক্সাইড জারিত হতে থাকবে, যাতে ক্ষয় প্রসারিত হতে থাকে এবং অবশেষে গর্তের সৃষ্টি হয়।এটি কার্বন ইস্পাতের পৃষ্ঠকে পেইন্ট দিয়ে প্রলেপ বা একটি অক্সিডাইজড ধাতু প্রলেপ দিয়ে করা যেতে পারে, কিন্তু এই আবরণটি শুধুমাত্র একটি পাতলা ফিল্ম।আবরণ ধ্বংস হলে, অন্তর্নিহিত ইস্পাত আবার মরিচা শুরু হবে।কিনাস্টেইনলেস স্টীল টিউবক্ষয়প্রাপ্ত হয় ইস্পাত মধ্যে ক্রোমিয়াম বিষয়বস্তু সম্পর্কিত.যখন ইস্পাতে ক্রোমিয়ামের পরিমাণ 12% পৌঁছায়, বায়ুমণ্ডলে, পৃষ্ঠের উপরিভাগেস্টেইনলেস স্টীল টিউবপৃষ্ঠকে রক্ষা করতে প্যাসিভেটেড এবং ঘন ক্রোমিয়াম-সমৃদ্ধ অক্সাইডের একটি স্তর তৈরি করে, যা আরও পুনঃঅক্সিডেশন প্রতিরোধ করতে পারে।এই অক্সাইড স্তরটি অত্যন্ত পাতলা, যার মাধ্যমে ইস্পাত পৃষ্ঠের প্রাকৃতিক চকচকে দেখা যায়,মরিচা রোধক স্পাতএকটি অনন্য পৃষ্ঠ।ক্রোমিয়াম ফিল্ম একবার ধ্বংস হলে, ইস্পাত এবং বায়ুমণ্ডলে অক্সিজেনের মধ্যে ক্রোমিয়াম প্যাসিভেশন ফিল্ম পুনরুত্পাদন করতে, একটি প্রতিরক্ষামূলক ভূমিকা পালন করা চালিয়ে যান।কিছু বিশেষ পরিবেশে, স্টেইনলেস স্টীল এছাড়াও কিছু স্থানীয় জারা এবং ব্যর্থতা প্রদর্শিত হবে, কিন্তু স্টেইনলেস স্টীল এবং কার্বন ইস্পাত ভিন্ন, অভিন্ন জারা এবং ব্যর্থতা প্রদর্শিত হবে না, তাই স্টেইনলেস স্টীল পাইপ জন্য জারা ভাতা অর্থপূর্ণ নয়.